Focus 8/2010 berichtet, dass das Problem der Fettleibigkeit zusehends auch in der Luftfahrt ein Problem wird. Bei Southwest Airlines wären bereits 9 von 10 Beschwerden bezüglich zu dicker Sitznachbarn. Immer engere Sitzabstände tun da sicher ihr Übriges. Abgesehen davon: wenn jeder Mensch 10 kg mehr wiegt, ist das Startgewicht eines Flugzeugs mal schnell eine Tonne oder bei großen Flugzeugen auch ein paar Tonnen schwerer. Die Folge: mehr Kerosinverbrauch, mehr Umweltbelastung.